Durante una visita in Qatar, il presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha sorpreso annunciando pubblicamente lo sviluppo di un nuovo caccia bimotore chiamato F-55, che ha descritto come un “grande aggiornamento dell’F-35”. Inoltre, Trump ha confermato i piani per una versione modernizzata dell’F-22, denominata “F-22 Super”.
“Costruiremo l’F-55, che sarà un super aggiornamento a due motori dell’F-35, e poi faremo l’F-22. Penso che l’F-22 sia il caccia più bello del mondo, ma il F-22 Super sarà una versione molto moderna”, ha dichiarato Trump durante un incontro con i dirigenti di Boeing e GE Aerospace.
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La dichiarazione è arrivata il giorno dopo l’annuncio di un importante contratto per la consegna di 160 aeromobili a Qatar Airways, e potrebbe indicare nuove ambizioni di Trump per l’industria della difesa americana, soprattutto in vista di un possibile nuovo mandato presidenziale.
La reazione di Lockheed Martin
Poco dopo l’annuncio, il produttore Lockheed Martin, responsabile dei programmi F-35 e F-22, ha risposto sui social con un messaggio di sostegno alla dichiarazione di Trump:
“Ringraziamo @POTUS per il suo sostegno all’F-35 e all’F-22 e continueremo a lavorare a stretto contatto con il governo per realizzare la sua visione della superiorità aerea.”
F-55: nuova piattaforma o scivolone?
Il presunto progetto F-55 non era mai stato menzionato ufficialmente prima. Se si trattasse davvero di una nuova variante bimotore dell’F-35, rappresenterebbe un profondo cambiamento strutturale rispetto al progetto originale, concepito con un solo motore. Trump ha criticato questa caratteristica, affermando di preferire aerei con “due o quattro motori”.
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Tuttavia, alcuni esperti suggeriscono che possa trattarsi di un lapsus. Già nel 2018, Trump aveva citato erroneamente un inesistente F-52 durante un discorso.
Aggiornamenti reali in corso
Nonostante le incertezze sull’F-55, i programmi di aggiornamento dell’F-35 (Blocco 4) e dell’F-22 sono reali e già in fase di esecuzione. L’obiettivo è prolungare la vita operativa di questi caccia fino all’entrata in servizio del futuro F-47, aereo di sesta generazione che Trump ha menzionato pubblicamente nel marzo di quest’anno.
Le modernizzazioni includono miglioramenti nell’avionica, nei sensori, nelle capacità stealth e negli armamenti, con l’obiettivo di mantenere la superiorità aerea degli Stati Uniti in un contesto di crescente competizione globale.
Fonti e immagini: X @POTUS | Lockheed Martin @LockheedMartin. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dalla redazione.
